LD体育下载(中国)集团有限公司-F1西班牙站正赛:维斯塔潘夺冠 勒克莱尔、周冠宇退赛

北京时间5月22日音讯,2022赛季F1第六站竞赛西班牙大奖赛今天进行了正赛的抢夺。维斯塔潘运用“三停”战略取得了本站竞赛的冠军,佩雷兹取得第二,红牛完成了1+2的包办。拉塞尔取得第三登上了领奖台,接下来依次是塞恩斯、汉密尔顿、博塔斯和奥康。杆位发车的勒克莱尔在竞赛第27圈由于赛车毛病退赛。我国车手周冠宇相同由于赛车毛病退赛。赛前音讯1.在前五站竞赛完毕之后,勒克莱尔领跑车手积分榜,取得三场成功的维斯塔潘暂时排在第二。2.在本周六进行的排位赛中,勒克莱尔凭仗终究一圈的完美发挥取得杆位,维斯塔潘排名第二,接下来依次是塞恩斯、拉塞尔、佩雷兹和汉密尔顿。3.维斯塔潘的DRS在排位赛中呈现毛病,今天他更换了相关部件,可是不必遭到罚退的赏罚。4.今天西班牙是多云气候,温度很高,空气温度达到了36摄氏度。发车:勒克莱尔守住杆位 汉密尔顿马格努森撞车北京时间21点,竞赛正式开端。一圈的暖胎圈之后,发车!勒克莱尔的起步比较顺利,在进入一号弯之前挡在了维斯塔潘的前面,维斯塔潘企图抽头可是没有时机。塞恩斯的起步比较糟糕,拉塞尔和佩雷兹都抓住时机完成了超车。周冠宇的起步也不是太好,接连丢掉了几个方位。汉密尔顿与哈斯车队的马格努森在4号弯发生了磕碰,马格努森冲出了赛道,汉密尔顿的赛车也受损,不得不进站修理,出来之后现已下跌到了队尾,周冠宇暂时处于第17位。第4圈,勒克莱尔将抢先维斯塔潘的优势扩展到了1秒以上,跟着DRS能够翻开,奥康逾越了里卡多上升到了第8位。汉密尔顿随后告知车队自己想要节约现在的引擎,言下之意他应该是想要抛弃这场竞赛了。塞恩斯维斯塔潘失误冲出赛道 勒克莱尔扩展抢先优势阿隆索接连演出美丽的超车,在逾越维特尔之后,他现已上升到了第13位。第7圈,塞恩斯失误冲出了赛道,名次跌出了前十。第9圈,维斯塔潘也冲出了赛道,引发时间短黄旗,他的名次下滑到了第4位,处于队友佩雷兹的后边。第10圈,佩雷兹向拉塞尔建议了进犯,可是被对方坚强的防守住。前十圈竞赛完毕之后,赛道上排名前五位的车手依次是勒克莱尔、拉塞尔、佩雷兹、维斯塔潘和博塔斯。勒克莱尔的抢先优势现已挨近10秒。第13圈,维斯塔潘和拉塞尔进站,佩雷兹暂时上升到了第二位,而博塔斯现已来到了第三。两圈之后,博塔斯进站,这次进站耗时3.2秒,出来之后在第6位。接下来几圈竞赛稍微有些平平,维斯塔潘现已追到了拉塞尔的死后,企图建议进犯,可是他的DRS体系仍然存在一些毛病,找不到太好的时机。第17圈,维斯塔潘的DRS好像又康复了正常,他再次进犯拉塞尔,可是仍是被对手坚强守住。一圈之后,佩雷兹进站,出来之后在队友维斯塔潘的后边。维斯塔潘随后有一次打滑,可是他的救车动作十分美丽,而他的DRS体系好像又出毛病了。20圈竞赛完毕之后,赛道上排名前五位的车手依次是勒克莱尔、拉塞尔、维斯塔潘、佩雷兹和博塔斯。勒克莱尔赛车毛病退赛 维斯塔潘拉塞尔演出攻防大战第22圈,勒克莱尔进站换胎,出来之后他仍然稳稳处于第一方位,本站竞赛他更多便是和自己竞赛了。周冠宇的体现也比较稳定,排在第13位。第23圈,汉密尔顿再次进站,他换上中性胎,仍然处于第19位,他好像也没有了超车的动力,第24圈,维斯塔潘再次强势进犯拉塞尔,两车简直并行,可是拉塞尔凭仗内线的优势仍是再次守住了自己的方位。维斯塔潘的轮胎损耗比较严重。第25圈,勒克莱尔刷出一个最快单圈,抢先优势现已扩展到了10秒以上。第27圈,勒克莱尔的速度忽然慢了下来,他直接退出了竞赛。维斯塔潘再次进犯拉塞尔,可是现已处于第一方位的拉塞尔必定是寸土不让!第29圈,维斯塔潘再次进站,他换上了软胎,这次换胎有些古怪,他很可能需求三停!周冠宇的赛车也再次遇到了问题,他回到修理站之后退出了竞赛。30圈竞赛完毕之后,赛道上排名前五位的车手依次是拉塞尔、佩雷兹、博塔斯、维斯塔潘和塞恩斯。佩雷兹逾越拉塞尔 维斯塔潘重返第一第31圈,佩雷兹凭仗DRS的优势逾越了拉塞尔,处于领跑方位。维斯塔潘在一圈之后逾越了博塔斯回到了第三位,可是他距离身前的拉塞尔有逾越10秒的距离。汉密尔顿在不知不觉间现已上升回到了前十的方位,看来他之前说的维护引擎不过是烟雾弹。而阿隆索在逾越角田裕毅之后也上升到了第10位。第35圈,博塔斯进站,出来之后在奥康的后边,处于第5位。随后拉塞尔和佩雷兹先后进站,维斯塔潘暂时处于领跑方位。40圈竞赛完毕之后,赛道上排名前五位的车手依次是维斯塔潘、佩雷兹、拉塞尔、博塔斯和塞恩斯,维斯塔潘握有最快单圈。汉密尔顿现已来到了第6位。第45圈,维斯塔潘再次进站换胎,这是他第三次进站,出来之后刚好在拉塞尔的前面,身前是队友佩雷兹。一圈之后,维斯塔潘与佩雷兹的距离还有3秒,红牛现已开端给佩雷兹打预防针,让他预备为维斯塔潘让车。第49圈,维斯塔潘十分轻松的逾越了佩雷兹,上升到了第一方位。汉密尔顿进站换上软胎,出来之后在第7位。50圈竞赛完毕之后,赛道上排名前五位的车手依次是维斯塔潘、佩雷兹、拉塞尔、博塔斯和塞恩斯。冲刺:维斯塔潘夺冠红牛1+2 拉塞尔成功登台第51圈,汉密尔顿刷出一个最快单圈,拉塞尔一圈之后再次进站,他出来之后在博塔斯的后边。阿隆索随后进站再次遭受换胎失误,不过出来之后他仍然位列前十。进入终究十圈,维斯塔潘的抢先优势现已难以不坚定,佩雷兹抢先死后的拉塞尔也有挨近4秒的优势。第57圈,角田裕毅逾越米克-舒马赫,将后者再次挤出了积分区,米克-舒马赫在哈斯车队的方位现已越来越为难。第58圈,塞恩斯和汉密尔顿在一场三人混战中先后逾越了博塔斯,博塔斯下滑到了第6位。第60圈,汉密尔顿现已追到了塞恩斯的死后,两人的距离不到0.5秒。“七冠王”随后使用DRS轻松完成了逾越,名次上升到了第四位。60圈竞赛完毕之后,赛道上排名前五位的车手依次是维斯塔潘、佩雷兹、拉塞尔、汉密尔顿和塞恩斯。佩雷兹暂时握有最快单圈的一分。接下来几圈赛道上稍微有些平平,进入终究三圈,维斯塔潘的抢先优势挨近20秒,冠军现已没有悬念。汉密尔顿的动力单元有过热的状况,车队告知他有必要降速,塞恩斯顺利完成了反超回到了第四位。终究维斯塔潘首先冲过结尾取得本站竞赛的冠军,佩雷兹取得第二协助红牛完成了1+2的方程式,拉塞尔取得第三,塞恩斯取得第四,接下来依次是汉密尔顿、博塔斯、奥康和诺里斯。

更多精彩报道,尽在https://chancerbyte.com